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2022-07-26

中国交通发展与绿色涂料高层论坛

2010年12月13日-14日上海-上海华亭宾馆

主办:《涂料工业》杂志社

中国化工学会涂料涂装专业委员会

全国涂料工业信息中心

主协办:拜耳材料科技

协办:海名斯特殊化学公司

大金氟涂料(上海)有限公司

柏斯托(上海)化工产品贸易有限公司

会议主题:涂料产业配套于交通的大发展交通发展提出对涂料的新要求

2009年中国汽车销售了1364.48万辆,2010年销量有望达到1600万辆,中国已成为全球第一大汽车市场;轨道交通方面,截至目前,北京、上海、广州、天津、大连等国内20多个城市在建或准备建设和规划中新的轨道交通线,线路总长超过了4000公里;高铁方面,以“四纵四横”为重点,规划中的客运专线大部分项目已经开工建设,有的即将竣工,剩余项目也将陆续开工。根据工期安排和工程进度,到2012年,将有1.3万公里客运专线及城际铁路投入运营;机场方面,根据《全国民用机场布局规划》,未来10年国内将新增70余个机场,“绿色机场”已成为中国内地机场建设与发展的趋势之一;铁路方面,未来几年将是中国铁路历史上发展最快的时期,从目前铁路的固定资产投资分类来看,轨道线路、机车车辆、桥梁隧道和建筑设施是铁路投资的四大方向……

所有这些,无不给涂料行业带来机遇。以“涂料产业配套于交通的大发展,交通发展提出对涂料的新要求”为主题的本届论坛,诚邀您与众多业内外专家一起共同探讨涂料及原材料企业如何调整自己的产品结构,迎合交通行业发展趋势,共同把握辉煌的明天!

主要议题

中国汽车工业发展现状及前景 顾翔华 中国汽车工业协会副秘书长

顾翔华,高级经济师,从事汽车行业工作41年。现任中国汽车工业协会副秘书长、中国汽车工业协会政策研究会常务副主任、中国产业文化促进会汽车文化委员会副会长。

1969年参加工作,1972年进入中国第一汽车集团公司工作,先后从事生产、计划等经营管理工作,历任科长、处长、高级经理、总经理助理等职。2001年到中国汽车工业协会工作,主管汽车行业政策研究工作。先后组织完成了《加入WTO后我国汽车产业的财税对策》、《中国汽车零部件企业发展战略对策研究》、《汽车品牌销售管理实施办法》、《中国汽车分销体系建设研究报告》、《汽车行业加入WTO“后过渡期”应对方案》、《中国汽车出口俄罗斯方略研究》、《中国汽车产业现状、问题及政策建议》、《用信息技术改造提升汽车工业的政策措施》等一系列政府委托和汽车行业关注的重大课题的研究。

中国大型桥梁建设展望 彭运动 北京中交规划设计院教授级高工

彭运动,教授级高工,现任中交公路规划设计院有限公司主任。作为主要参加人参加了江阴长江公路大桥、厦门海沧大桥、南京第二大桥、厦门环岛路、深圳湾公路大桥、沪瑞国道主干线贵州省坝陵河大桥大桥等的设设、配合施工;沪瑞国道主干线贵州北盘江大桥、贵州省茅台高速公路设计咨询审查负责人;作为项目负责人主持了马来西亚槟城第二跨海大桥、贵州省思南乌江三桥设计、贵州省毕节至都格高速公路北盘江大桥的设计。

中国汽车发展战略与涂料 余卓平 同济大学汽车学院常务副院长

余卓平,教授,江西南昌人。1982年毕业于同济大学机械工程系,1985年获同济大学工学硕士学位,1996年获清华大学工学博士学位。曾在德国不伦瑞克大学汽车研究所、大众汽车公司研发部、达姆斯达特大学汽车研究所从事研究工作。历任同济大学助教、讲师、副教授、教授、系主任、博士生导师、汽车学院常务副院长。兼任中国汽车工程学会常务理事、上海汽车工程学会副理事长、上海市汽剥离力测试仪车工业高级职称评定委员会专家库主任委员。

绿色科技先导者 李玺林 拜耳材料科技(中国)有限公司涂料、粘合剂及特殊化学品业务大中华区副总裁

李玺林先生主要负责拜耳材料科技集团旗下拜耳材料科技(中国)有限公司涂料、粘合剂及特殊化学品业务部门在大中华区的销售及市场业务拓展。李玺林先生1986年毕业于北京大学,主修高分子化学专业,留学美国并获得化学硕士学位以及MBA学位。凭借其丰富的管理经验,他曾经在PPG公司,首诺公司和阿克苏诺贝尔等大型跨国公司担任过重要职务。李玺林具有在涂料行业长达16年的工作经历,回国发展达14年。2005年4月起,李玺林先生加入了拜耳材料科技(中国)有限公司涂料、粘合剂及特殊化学品业务部门任大中华区副总裁。他领导着一支齐集市场销售精英人才的团队,负责涂料部门在中国区的销售业务,实现增长目标。李玺林先生已被聘为中国化工学会涂料涂装专业委员会第七届委员会委员。

汽车修补漆现状和发展CurrentSituationandDevelopmentofAutomotiveRefinishingCoatings 杨予广 PPG大中华区汽车修补漆及轻工业涂料副总经理

杨予广先生毕业于北京化工大学(原北京化工学院)应用化学系腐蚀与防护专业,加入PPG工业集团汽车修补漆事业部迄今已有16年,这其中包括有在广州、北京和上海办事处长期工作的成功经验,并被公司委派于2001年赴英国深造。历任南区及北区大区销售经理、全国市场经理、全国销售总监、副总经酒瓶架理,2010年起任PPG工业集团大中华区汽车修补漆总经理。兼任全国专业标准化技术委员会观察员;中国汽车维修行业协会事故汽车修理工作委员会委员。

汽车涂装现状及对汽车漆的要求 周杰 上海大众有限公司

周杰,高级工程师,现任上海大众汽车有限公司汽车三厂油漆车间现场技术股股长,上海大众技术专家,中国汽车工程学会涂装专业委员会常务理事,《涂料工业》和《上海涂料》杂志社编委会委员。主要从事轿车涂装的工艺技术和质量管理工作,参与了上海大众汽车三厂油漆车间的调试和起步生产,经历了帕萨特B5、途安、帕萨特领驭和Octavia明锐等车型的工艺调试,先后3次到德国大众和捷克SKODA油漆车间接受涂装专业培训。在汽车涂装方面积累了较丰富的经验,发表过二十余篇论文。

高铁及相关设施用涂料的现状ProgressofCoatingsforHighSpeedRailwayandR特斯拉model3畅销带从国际而言动锂需求较大增长elatedFacilities 黄微波 青岛理工大学教授

黄微波,青岛理工大学教授、功能材料研究所。长期从事高技术、新材料研究,先后荣获国家发明奖、科技进步奖以及部级奖励11项;获发明专利权13项;在国内外发表文章130余篇;出版专著4部。曾任海洋化工研究院总工程师,生财技术现任“国家自然科学基金委员会”评委;“聚氨酯工业”、“现代涂料与涂装”、“上海涂料”、“船舶”、“聚氨酯”杂志编委;“聚氨酯快讯”高级顾问;中国“聚氨酯工业协会”理事、高级专家;美国“聚脲发展协会”国际理事;铁道部“京沪高速铁路聚脲防护工程”特邀专家、中国建筑材料联合会地坪材料分会专家、解放军装甲兵工程学院客座教授。

绿色交通涂料用原材料发展 海名斯特殊化学公司

交通涂料水性化趋势 和田进 大金氟涂料(上海)有限公司技术部长

和田进,曾在大金总社担任技术支持,现为大金氟涂料(上海)有限公司技术部长,长期从事紫外光固化涂料及汽车涂料的研究,现从事氟树脂涂料的研究。

我国涂料工业环保法规及标准现状 钱伯容 中海油常州涂料化工研究院总工程师

钱伯容,中海油常州涂料化工研究院总工程师,兼任国家涂料工程技术研究中心工程技术专家委员会主任、中国化工学会涂料拔盖机涂装专业委员会国际部主任等职,多年从事涂料基础科研工作,积累了丰富的科研知识和实践经验。

机场航站楼用涂料及标准 中航机场建设集团

高铁的发展对机车涂料的要求 中国南车集团戚墅堰机车有限公司

机车和航空涂料发展趋势及性能要求 柏斯托(上海)化工产品贸易有限公司

如何参加会议Attend

会议安排:2010年12月13到; 14日大会交流。

会议注册费标准: 1500元/人

会议注册费包括参会资料、会议代表名录、茶点、用餐等。

参会代表于2010年12月3日前汇款,会务费减免100元/每人。

付款方式:

可通过以下方式,并请注明“涂料论坛会务费”。

银行汇款:开户银行:工商银行常州分行营业部

银行帐号:

收款单位:中海油常州涂料化工研究院

邮局汇款:江苏常州龙江中路22号(213016)

全国涂料工业信息中心收

淘宝汇款:

(《涂料工业》淘宝店)

注:12月8日后不再接收银行或邮局汇款。

会议地点Venue

上海华亭宾馆★★★★★ 地址:上海漕溪北路1200号

会议住宿推荐:

华亭宾馆★★★★★ 地址:上海漕溪北路1200号 :

南华亭酒店★★★ 地址:上海中山西路2525号(紧邻华亭宾馆):

注:本转载内容均注明出处,转载是出于传递更多信息之目的,并不意味着赞同其观点或证实其内容的真实性。

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